10 feil som vi alle gjør når du kjører på ferie
Blindt stole på trafikkreglene
Den tyske bilisten elsker sine trafikkregler og han stoler på at alle vil holde seg til det. For ham betyr det: Han er ikke plutselig overhalet til høyre, i forbigående forbud, han trenger ikke å regne med en forbipasserende bil og trafikkskilt er guddommelige lover. Dum bare at ikke alle bilister ser på samme måte i utlandet!
Så vær forberedt på alt og vær oppmerksom på landsspesifikke funksjoner, Interessant, generøs ignorering av trafikkregler gjør ofte bilførere i andre land mer oppmerksomme og hensynsfull fordi de tilpasser seg situasjonen. For eksempel kan det forklares at det er langt færre alvorlige bilulykker i Italia enn i Tyskland.
Honking og jostling i stedet for overtaking
Dette er også en veldig tysk vane: Hvis en bil kjører fremover, liker vi å gjøre vår sinne med en stram start, bluss eller til og med signalflug og den andre så tydelig at han oppfører seg umulig.
I andre land, men spesielt i Sør-Europa, holder du ikke fast i denne psyko terror. I stedet for å klage, overtar du og håndterer problemet alene. Dette gjelder både i byen og på motorveien? Så vær forberedt!
Kjør for fort
Alle som kjenner tyske motorveier uten hastighetsgrenser kan føle seg personlig fornærmet av det faktum at de plutselig må holde seg til gale fartgrenser mens de er på ferie. Men faktisk bør du huske de tillatt hastighetene godt, ellers kan det være dyrt.
I Italia er for eksempel hastighetsforbrytelser utsatt for mye høyere straff enn våre. De som blir stoppet av politiet, må nesten alltid betale kontant. Hvis det blir veldig vanskelig, kan bilen til og med konfiskeres. Det trenger egentlig ikke å være, fordi du lett kan unngå å bli bra i utlandet.
Glemte å betale tolls
Det kan også være dyrt hvis du glemmer å betale tolls. I Italia, for eksempel, er motorveiene gjenstand for en toll på nesten 100%. Problematisk: Med stadig større digitalisering blir det stadig mer nødvendig Å betale for deler allerede på forhånd på Internettsom ADAC advarer.
Hvis kodenummeret ditt er skannet på en tollbro og du ikke har betalt avgiften på forhånd, blir du en tollboarder og det kan være dyrt. Men i Italia, for eksempel, er det mulig å betale gebyret på nettet innen 15 dager.
Men tenk ellers å ha nok penger for toll booths og det er best å ta med et kredittkort også, Ifølge ADAC, på mange tollstasjoner i Frankrike, Italia og Spania, er det ikke lenger mulig å betale med kontanter eller debetkort.
Ved skulderblikk
Vi vet alle hvor viktig han er? Og likevel forsømmer vi det gode gamle skulderblikket altfor ofte. Han virker ofte for schoolbook-wise og med konstant trafikkobservasjon er ikke så nødvendig.
Men dette kan virkelig redde liv, spesielt når mange motorsykkel- og scooterrytere er i spillet, som det er tilfellet i Sør-Europa spesielt. I Italia, for eksempel, scootere meander gjennom hvert lite gap og plutselig vises ved siden av bilen. Derfor: se over skulderen!
Ikke sjekk sikkerhetsutstyr
Bikini og solkrem med deg? Perfekt, så kan det begynne. Eller? I enkelte ferieland er det viktig å ta et eget utseende i kofferten.
Er tilstrekkelig sikkerhetsvesker tilgjengelig? I noen land, hvis det er en for sjåføren, vil det i andre ta så mange vester som det er plasser i bilen. Er det et ekstra dekk eller et dekk reparasjonssett? Er en advarselstriang om bord (og vet du hvor den er)? I Frankrike er det også nødvendig med bilister å bære en alkoholmåler. Du kan kjøpe kjemiske eller elektroniske pustalkoholtestere i apotek, tobakkere, bensinstasjoner og i noen supermarkeder.
Noen feriemål straffer mangelen på riktig utstyr med følsomme avgifter, så det er verdt å vite på forhånd om kravene.
Parkering feil med en tysk bil
Egentlig en smart idé: Parkering feil med den registrerte i Tyskland bil og håper at du ikke kan bli pålagt. Men ingen indikasjon! I mange land blir turister spurt direkte og i kontanter.
Og det er ikke alt: I Tyskland kan du fortsatt bli straffet for feil parkering i utlandet. Så vil du ta en nærmere titt før du parkerer? selv om lokalbefolkningen ofte ikke tar det for alvor.
Kjører uten lys om dagen
I Tyskland er det nå vanlig å kjøre med strålelys om dagen. Men i mange ferieland er det allerede obligatorisk. I Sverige, for eksempel, skal nærlyset brukes til alle tider av dagen, og i Italia og Ungarn er det også obligatorisk å bruke dagslys utenom bebyggede områder.
Men det anbefales også i land der dette ikke er obligatorisk, for eksempel i Spania, Frankrike eller Danmark. Og med god grunn: Alle trafikanter er lett å se i alle vær.
Kjør uten gyldig TÜV i utlandet
Ja, admittedly: Noen ganger kan ferier komme tilbake mye raskere enn du kan si "TÜV"? og før du vet det, sitter du allerede i bilen, mens det er en simmering varm, at hovedundersøkelsen lenge ville være på grunn.
I utgangspunktet betyr dette ikke noe for myndighetene i ferien landet, men hvis det kommer til en ulykke, kan du stort sett falle på føttene. Fordi du er i tvil, vil din ulykkesforsikring stole på at kjøretøyet ikke lenger overholder retningslinjene for trafikklisens? og ikke betale for skaden. Så hold TÜV-frister og minimer risikoen.
Å oppføre seg for tysk
Egentlig bare de andre oppfører seg for tysk, ikke sant? I sannhet er vi alle, men ikke immune overfor det. Dette begynner med den vage følelsen å føle seg bedre enn de andre trafikanterne alene, at du har lært å kjøre hjemme på motorveier uten hastighetsgrense? og selvfølgelig er det kongen av veien. Også det faktum at mange av oss ser ut til å ha tatovert trafikkreglene tatoverte på netthinnen fra innsiden er noen ganger ikke veldig hjelpsomme.
Så avstå fra å undervise andre, tilpasse seg trafikkflyten i ferielandet ? og du vil tilbringe en avslappende ferie. Vi ønsker deg en fin tid!
