• Mars 29, 2024

Teknologier som er gode for miljøet

gass ​​kjørelengde

De er de vanligste av alle alternative stasjoner: det er over 300 000 LPG-biler og 70 000 CNG-biler (f.eks. Passat EcoFuel fra VW eller Matiz fra Chevrolet, mer info på www.autonews.com). Naturgass er mer miljøvennlig enn LPG - med 25 prosent lavere CO2-utslipp enn en sammenlignbar bensinmotor; Andre forurensende stoffer som nitrogenoksyder reduseres selv med 90 prosent. LPG, en blanding av propan og butan, er lettere å transportere, mye billigere å sette opp for bensinstasjoner og dermed mer utbredt. Naturgassbiler er spesielt verdifulle for hyppige reisende, som kan nå 846 bensinstasjoner uten mye omveier. (Www.gas-tankstellen.de).

ChroniquesDuVasteMonde-teststasjonen med Opel Zafira



hybrid Cars

Dette er en kombinasjon av forbrenningsmotor og elektrisk motor. Energi som ellers fordampes ved bremsing, lagres i et batteri og brukes til elektrisk stasjon. I den "milde hybrid" (f.eks. Honda Insight) støtter en liten elektrisk motor bensinmotoren, spesielt når den akselererer. Elektromotoren kan imidlertid ikke starte og kjøre kjøretøyet alene. I full hybrid som Toyota Prius gjør e-og bensinmotor det samme. Dette er teknisk komplisert, så Prius koster omtrent 5000 euro mer enn et Insight. Forbruk og CO2-utslipp er (fortsatt) lavere. Andre hybridbiler i Tyskland: z. B. Honda Civic, Mercedes S 400 og tre Toyota Lexus-modeller.

ChroniquesDuVasteMonde testkjøretur med Honda Insight



BlueMotion Technologies

Dette er navnet på det nye paraplymerket fra VW - for svært forskjellige modeller fra Polo til Touareg. Andre miljømerking er z. Effektivitet på Audi, EfficientDynamics på BMW, BlueEfficiency hos Mercedes, Blue Lion på Peugeot, Greenline på Skoda, DRIVe på Volvo. Polo kjører som en 90-hk diesel for 400 euro ekstra med en BlueMotion Technology-pakke før: Ved teknikker som startstopp automatisk, er rekreasjon (bremseenergi lagret i batteriet) og lavvalsende dekk forbruk og CO2-utslippene er veldig grønne området. I begynnelsen av 2010 følger en 1,2 liters diesel som en ekte blå-motion Polo (3,3 l / 100 km, CO2: 87 g / km), i tillegg u. a. med spesiell aerodynamisk pakke.

ChroniquesDuVasteMonde testkjøretur med Volkswagen Polo

Start-stopp-system

Startstoppsystemet er en del av 1,33-liters bensinmotor fra Toyota til "Optimal Drive-pakke", som den japanske produsenten ønsker å utstyre ved slutten av 80 prosent av kjøretøyene sine - uten ekstra kostnader. Den fremtidsrettede teknologien i bytrafikk med sine mange stopp for trafikklys gir mye fornuft. Derfor utruster Toyota også sine andre bymodeller som iQ, Auris og Urban Cruiser. I mellomtiden stoler mange produsenter på drivstoffeffektive systemet. Det kjører deg. a. i Smart (MHD) så vel som i Land Rover Freelander. Ofte er startstoppsystemet kombinert med en skjerm som gir en girskifteanbefaling for et mer brensel effektivt utstyr via den innebygde datamaskinen.

ChroniquesDuVasteMonde-teststasjonen med Toyota Yaris



Refurb.dk - Genbrugte computere (halv pris - fuld garanti ) (Mars 2024).



Bil, Kjøretøy, VW, Toyota Motor, Teknologi, Toyota Prius, Mercedes-Benz, Chevrolet