Volvo S60: La Bobby leve!
Volvo S60: elegant midten av coupe og sedan
Bobby bærer baseballcap og T-skjorte og står midt på veien. Jeg er på rattet til den nye Volvo S60 og skal redde livet sitt. Ved hjelp av et kamera i vindruten og radaren i grillen, gnager fotgjengeren til en avstand på 50 meter og rapporterer umiddelbart med blinkende og lydsignal til cockpiten.
Hvis ingen reagerer, går Volvo S60 til full gass. Fullautomatisk, forsikrer Jonas, Volvo-ekspert med ansvar for aktiv sikkerhet. Jeg skulle kjøre fort, med 25, 30 km / t på Bobby zuhalten. Sier seg så lett. Selv om det bare er en dummy: Jeg er helt annerledes, siden T-skjorten kommer nærmere. Men bremsene jobber for seg selv, Volvo S60 rister som på grus - og stativ.
Med en automatisk nødstopp, har Volvo XC 60 allerede forårsaket ganske røre. Byens sikkerhetssystem, som også er ombord på Volvo S60, forhindrer kollisjoner i bakenden. Men fotgjengerradaranlegget var så enormt nytt at det i 2010 vant den internasjonalt anerkjente Plus X-prisen i innovasjonskategorien.
Sikkerhet kommer først, eller kanskje 80 år med Volvo historie kunne bli tilsidesatt. Svenskerne i Volvo S60 fortsetter å utvide sitt bilde som en produsent av pålitelige biler med de tekniske høydepunktene i sjåførassistentpakken. Den tradisjonelt høye kjærligheten til miljøet vil også være merkbar, selv om den spesielt drivstoffeffektive kjørevarianten ruller av samlebåndet.
Suksessfulle modeller som Audi A4, BMW 3-serien eller Mercedes C-Class er allerede på vei på fremtidens Volvo S60-marked. Derfor er Volvo også i designoffensiv. Vekk fra den tillit inspirerende, men ikke veldig kul boks form, til det bestemt sportete utseendet med langstrakt takkurve linje.
Resultatet er en veldig chic Mittelding av coupe og sedan, som umiddelbart gjør at du lengter etter lange avstander. Ikke bare på grunn av sidestabil sportsseter, men fremfor alt på grunn av den livlige kjørestilen. Hvis jeg ikke hadde trodd det 4,63 meter lange kjøretøyet.
Den smidige håndteringen av 203 hk bensinen 2.0 T Jeg liker det enda bedre enn den kraftige oppstarten i toppmodellen T6 med 304 hk, allhjulsdrift og automatisk skifting. Også bra, så jeg ville allerede spare på basisprisen over 13 000 euro. Og ville ha løst forlatt 1950 Euro, "Driver Assistance Package"? ekstra kostnader. Hei Bobby, jeg kommer!
INFO: den Volvo S60 er å ha fem bensin (150-304 hk) og tre dieselmotorer (115-205 hk). Det blir opptil 250 km / t raskt og forbruker fra 4,3 l / 100 km (CO2: fra 114 g / km). Basepris: 27.000 euro.
