Bærekraftig turisme: De beste tipsene
Ti spørsmål og svar for øko-bevisste globetrottere
1. Spiller turismen selv en rolle i klimaendringene? Det som er ubetydelig, er den delen turistnæringen har i globale klimagassutslipp: fem prosent (ifølge Verdens turismeorganisasjon WTO). Om lag 900 millioner mennesker reiser hvert år, og det er sannsynlig at det blir mer snart som indianer, kinesere og russere har råd til å reise rundt i verden. Ifølge undersøkelser er halvparten av tyskerne bekymret for hva som gjør deres feriereiser økologisk og sosialt. Imidlertid er vår vandringslust større enn vår dårlige samvittighet: Vi er verdens mest kjærlige folk. Ifølge naturvernorganisasjonen WWF produserer hver tysk statistisk rundt ett tonn karbondioksid i året alene og resten av verden bare et kvart.
2. Hva er en øko-reise? Vanskelig å si Noen av dem forstår å reise i semi-naturlige eller beskyttede områder med stor biologisk mangfold. Andre insisterer på at begrepet kun kan gjelde for bærekraftig turisme. Og de som ser det enda strengere, krever at gjesten også tenker på den sosiale kompatibiliteten til ferien og betaler lokalbefolkningen rimelige priser. Det er sikkert at også under merket "eco" tilbys mye, som i hovedsak er økonomisk for organisatoren. Kriterielisten for organisatorforeningen "Forum anders reisen" gir god orientering. Man bør for eksempel ikke bare unngå flyreiser under 700 kilometer og heli-ski, men også velge hoteller der avfallspreventur og regionalpris blir tatt for gitt. Mer om: www.forumandersreisen.de www.visumsurf.ch
3. Har livssyklusen på turen min bare transportmidler? Generelt spiller fire faktorer en viktig rolle: Først, reisen. For det andre, innkvarteringen. Tredje, maten. For det fjerde er aktivitetene på stedet. Strengt tatt omfatter livssyklusvurderingen også hva som skjer med naturen i destinasjonsområdet til fordel for gjesten. For eksempel er det satt opp snøkanoner i Alpene som forbruker enorme mengder energi og så mye vann i en sesong som 1,5 millioner mennesker på ett år. I det tørre Spania er det vanntett golfbaner, med en alene som forbruker i gjennomsnitt like mye vann som et sted med 8000 innbyggere. Middelhavskysten blir gradvis bygd opp med hoteller, bassengene blir oppvarmet, rommene blir avkjølt, sand blir omhyggelig på øyer, i Mexico, for eksempel blir mangrove skoger fjernet og sand blir skåret ut slik at stranden kan opprettes ...
4. Hvordan kan jeg raskt finne ut om jeg reiser "feil"? På Internett kalles et spørreskjema, som kalles "reisekompass", og for eksempel sjekker hvor godt du har informert deg om destinasjonen og innkvarteringen. Når du fyller ut, føler du deg som en elev med seniorlærer - og du ender med et slags vitnesbyrd. Dette indikerer for eksempel om ens egen forberedelse er "akseptabel" eller boligen er "tvilsom". Dette kan være litt vag, men spørsmålene øker bevisstheten om hva du kan tenke på under forberedelse unntatt pass, billett og solkrem. www.reisekompass-online.de
5. Hva er en klimakalkulator? Fly bidrar til drivhuseffekten. Klimakalkulatorer på Internett beregner hvor mye CO2-utslipp et bestemt fly gir, og de beregner hvilken donasjon som passer for å kompensere for skadene andre steder. Alle som donerer denne summen som passasjer (fradragsberettiget fra skatt) støtter prosjekter som bidrar til klimabeskyttelse, som bygging av solenergi, vannkraft og biomasse kraftverk i utviklingsland. Dette unngår i siste instans utslipp andre steder. I mellomtiden tilbyr pakkereiser som TUI og Thomas Cook samt flyselskaper muligheten til frivillig å lage et klima donasjon. Til klimatene: www.atmosfair.de www.myclimate.org
6. Er kompensasjonsbetalinger den beste løsningen? Kritikere snakker om "overbærenhetshandel", og at man ikke kan nøytralisere eller kompensere for karbondioksidutslippene av et fly med penger. Det handlet bare om begrensning, bedre ville unngå skade? så avvisning. Men hvem lever ascetisk? Mer oppdatert er en kompromissløsning: For det første spør man seg kritisk om reisen virkelig må være. Hvis det er uunnværlig, kompenserer du de resulterende utslippene ved hjelp av klima donasjoner. Eller du gjør det som en tysk turgruppe som ønsket å gå til OL i Kina. Hun syklet fra Athen til Beijing. 13.000 kilometer på 175 dager. Vel, gå!
syvendeHvordan er forskjellene i transportmiddelets klimaavtrykk forskjellig fra hverandre? Forskjellene er betydelige. Forbunds Miljøbyrå har beregnet CO2-utslippene for ruten Berlin? Paris (ca. 1050 kilometer) per person; Med fly er det 387, med bil 151, med tog 55 og med trener 34 kilo. Hvis du skulle reise avstanden med et cruiseskip, ville du blåse bort mest karbondioksid: 430 kilo. Til sammenligning er det klimavennlige årlige budsjettet til en person maksimalt tre tonn CO2. En gjennomsnittlig tysk har for tiden rundt elleve tonn; Hvis han flyr til Thailand, legger han til over fem tonn i sin årlige balanse.
8. Er eksosgassene til fly mer skadelige enn bilene? Utslipp for mellom- og langdistansefly er 2,7 ganger så skadelige for jordens atmosfære, ifølge Federal Environment Agency, enn de er i bakken. Forurensningene kommer direkte inn i de høyere lagene i atmosfæren og er derfor mer signifikante.
9. Kan en som individ påvirke noe med sin ferieadferd? Fra Alaska til New Zealand er det det samme overalt: "Turister" er alltid de andre og "de" gjør alltid noe galt. Hvis du vil starte med deg selv, med sin reiseadferd, ikke å belaste miljøet, er det faktisk ganske enkelt. Noen få eksempler: på hotellet vann og energibesparelser (søkeordhåndkle forandring); ikke ski, hvor det bare er mulig takket være snøkanoner; ikke for to dager bytur fly 1000 kilometer; Gjøre uten sightseeing og kjøretur på kjøretøy. 10. Og hvilket bidrag gjør reiselivsbransjen? Du må være klar over at masseturismen ikke er bærekraftig. "Det vil bare ikke fungere," sier direktøren for Forskningsinstituttet for fritid og turisme ved Universitetet i Bern, Hansruedi Müller. Men masseturisme kan i det minste være mer hensynsfull. Siden 1990-tallet, med etterspørselen etter miljøvennlig reise, har tilbudene fra arrangørene vokst, fra Jahn til Thomas Cook, fra Aktivunterwegs til Demeter til ZeitRäume. TUI er på markedet med en nettbasert "Green Catalog", som kombinerer alle tilbudene på temaet "natur og miljø" - som ikke sier mye om miljøkompatibiliteten. Flyselskaper undersøker alternative drivstoff, og hotellkjeder forbedrer miljøledelsen. Til slutt enig alle sammen: Reisende ønsker ikke å ødelegge jordens skjønnhet, men rapporterer fra det.
Tommelfingerregelen for ferien: Regionalt er optimalt
En nøkkelfaktor i reisens miljømessige fotavtrykk er avstanden den skal dekke. Enten det er de høye bensinprisene eller bevisstheten om at flytrafikken gir relativt høye CO2-utslipp: Når du reiser, har tyskerne mer ønske om nærhet igjen. Selv om Tyskland lenge har vært favorittferien til tyskerne, men nå er det også veldig kult, for eksempel å tilbringe ferien på Østersjøen eller Nordsjøen eller i fjellene i Bayern. Bortsett fra det er landet et attraktivt reisemål. Et intakt miljø er hovedstadens turisme, og det er ikke lenger solgt i Tyskland som det var for 30 år siden. Elvene blir renere, naturvern er en av statens mål, og de med åpne øyne på sykkel- og turstier kan gjøre spennende funn rett utenfor døren.
For aktive mennesker: ferie for miljøet
Allerede klart at Bungeejumping betyr mer handling enn bøyd fremover for å lete etter dyrebaner. Men det handler ikke om adrenalin rusninger, men om lykkehormoner, når du jobber på ferie i naturen. Du får også moro og læringseffekten, den fine følelsen av å ha gjort noe nyttig med fritiden. Noen tilbud:
Finn hvaler Selv om du bare får et glimt av halefinnen av en hval, er du helt fascinert: hval er noe spesielt. Hvis du vil gjøre noe for de truede havpattedyrene, kan du følge med på et hvalforskningsskip i Middelhavet og ta på seg vitenskapelige oppgaver. Hval- og Dolphin Conservation Organization WDCS, Julia Neider, Altostraße 43, 81245 München, Tlf. 089/61 00 23 95 www.wdcs-de.org
Telle dyr I biosfæren Reserve Sørøst-Rügen kan såkalte feriepilegrimer streife rundt øya fra februar til oktober, for eksempel for å registrere bestandene av dyrearter som sjøkvel svelge og dvergfladder eller for å teste vannkvaliteten. Hver uke oppretter byrået "Discover Rügen" et program med utflukter som du kan registrere deg (gratis for gjester på den baltiske feriestedet Göhren). Oppdag Rügen, Haus Strandeck, Strandstraße 12, 18586 Ostseebad Gohren, Tlf. 038308/66 66 24 www.discover-ruegen.org
Plant trær Skogarbeid, som å plante og se etter unge trær, er fokus for et fjellskogprosjekt i Tyskland, Sveits og Østerrike. Avhengig av hva du skal gjøre, kan du også bruke den til å bygge stier eller re-naturalisere bekker. Mat og overnatting tilgjengelig. Fjellprosjekt, Pickelstraße 2, 97080 Würzburg, Tlf. 0931/4 52 62 61 www.bergwaldprojekt.de
Les spor Fauna og flora av nasjonalparker i Storbritannia og Tyskland tar frivillige av "Biosphere Expeditions" under forstørrelsesglasset. www.biosphere-expeditions.org
Samle urter Dette kan for eksempel gjøres med tilbudet "Alpine Study Place", som organiserer tre ungdomsherberger for skoleklasser og familier. Koordinering: Gerhard Weiser, tlf. 08821/967 05 16, www.garmisch.jugendherberge.de www.mittenwald.jugendherberge.de www .oberammergau.jugendherberge.de
For fjellvifter: Miljøvennlig til Alpene
På den ene siden er Alpene et tilfluktssted for sjeldne dyr og planter. På den annen side tjener de som en fornøyelsespark for sport fra klatring til ski. Hvert år reiser rundt 100 millioner mennesker til fjellene, som blir stadig mer populært. Mange steder er det flere individuelle og transittrafikk, og mer er bygget enn naturen kan takle. For å beskytte regionen og bevare den gode fjellluften, har 24 feriestedene slått seg sammen for å danne Alpine Pearls-nettverket. De er lokalisert i Tyskland, Østerrike, Frankrike, Italia, Slovenia og Sveits. Alle steder tilbyr miljøvennlig, fleksibel mobilitet på stedet - enten med naturgassdrevne busser, hestevogner, batteridrevne scootere eller elektriske sykler. Et lignende konsept forfølges også av samfunnet av bilfrie sveitsiske turiststeder (GUEST), som legger stor vekt på service og miljøvern.
www.alpine-pearls.com www.gast.org
Vinter sport med omhu
Alpene har verdens høyeste tetthet av vintersportinfrastruktur: ca 13 000 kabelbaner og 40 000 skibakker på et skiområde på om lag 3400 kvadratkilometer. Dette er bra for de 20 millioner eller så skiløpere som kommer hit hvert år, men ikke for naturen. For eksempel blir fjellskogene ryddet og utjevnet for bygging av bakker; Dette frata ikke bare dyr av habitat, men jorden lagrer også dårlig vann, noe som kan føre til oversvømmelse i daler.
De som ikke vil gå glipp av skiferieferien, kan forbedre sin personlige miljøbalanse med liten innsats: Ankomst med buss eller tog; Bruk offentlig transport på stedet - ofte tilbys billige gjestekort; velg et feriested som inkorporerer miljøvennlige tiltak (se Alpine Pearls og GUEST); Kjør kun med tilstrekkelig tykt snødeksel; la ingen søppel
Er "organiske hoteller" virkelig organisk?
De fleste hoteller begrenser deres miljøledelse til å be gjester ikke å bytte håndklær hver dag. Et vidtgående konsept, alt fra avfallsforebygging til bruk av miljøvernmidler, har minst. Hotellboerne, som har gått sammen i foreningen "Bio-Hotels", setter bare noen få fokuspunkter i infrastrukturen, enten det er rom med naturlig tremøbler eller at de tar hensyn til å spare vann og energi. "Organisk" refererer i hotellene primært, men veldig konsekvent og kontrollert, til maten: All mat kommer fra økologisk landbruk, helst fra regionen. På menyene, for eksempel hjemmelaget mat, vegetarisk, gourmetmat eller fullmat. De fleste "bio-hoteller" ligger i Tyskland og Østerrike, men det er også noen i de sveitsiske fjellene, på den spanske kysten, i Sør-Tyrol, Irland og i Alsace. Fasilitetene spenner fra enkel overnatting til velvære- og designhotell. www.biohotels.info
Eco-Merking
I Europa er det mer enn 30 etiketter for å merke miljøvennlig overnatting og feriepakker. Hvilken kan du stole på? Portalen www.label-online.de av Bundesverband Verbraucher Initiative har vurdert flere tegn som anbefalingsverdige, inkludert disse: www.viabono.de (Turisttilbud i Tyskland) www.umweltzeichen.at (Overnattingssteder i Østerrike) www.oe-plus.ch (Hotellselskaper i Sveits) www.milieubarometer.nl (Turistvirksomhet i Nederland)
Intervju med Thomas Schmitt fra University of Bochum: Masse er flott?
Bed-slott har et dårlig bilde, men de har mindre skade på miljøet enn den ekspansive konstruksjonen av villaer i innlandet. Prof. Dr. Thomas Schmitt, geograf på Ruhr-Universität Bochum, undersøkte hvorfor dette er så på Mallorca.
Professor Thomas Schmitt
ChroniquesDuVasteMonde.com: Du har sammenliknet for en studie de økologiske konsekvensene av masseturisme og kvalitetsturisme på Mallorca. Hva er kvalitetsturisme virkelig?
Prof. Dr. Thomas Schmitt: Det er forskjellige former og definisjoner. En sier at bærekraft må være en kvalitetsfunksjon. På Mallorca, derimot, er kvalitetsturisme de facto ment å tilby høye kvalitetsferier for en velstående klientell, fra det 5-stjerners hotellet i innlandet til marinaen.
ChroniquesDuVasteMonde.com: Hvor er problemet?
Prof. Dr. Thomas Schmitt: Kvalitetsturisme av denne typen forbruker mer landskap og vann per dag og turist enn masseturisme. For bygging av villaer og luksusleiligheter som et annet hjem, må skog, hede og buskare gi vei. I 2008 undersøkte vi landskapsforbruket i Calvià kommune i sørvest for Mallorca og sammenlignet hvor mye område okkupert per turist.En ferierende i et høyhus "forbruker" i gjennomsnitt 10-15 kvadratmeter, en ferierende i sitt andre hjem 500 kvadratmeter. Mens et hotellrom er ideelt okkupert hele året, er det ekspansive luksuriøse andre hjemmet ofte tomt.
ChroniquesDuVasteMonde.com: Hvordan er sammenligningen av vannforbruk?
Prof. Dr. Thomas Schmitt: På Mallorca er drikkevannsituasjonen siden 1980-tallet om sommeren generelt spent. Mens forbruket per innbygger i landlige samfunn er mindre enn 100 liter per dag, når det mellom 250 og 400 liter i turistsamfunn.
ChroniquesDuVasteMonde.com: Er det på grunn av svømmebassengene?
Prof. Dr. Thomas Schmitt: Ikke i utgangspunktet, så langt vi kan fortelle. Problemet er vanning av grønne områder. For eksempel trenger en golfbane om dagen i gjennomsnitt like mye vann som et sted med 8000 innbyggere, ca 2000 kubikkmeter. Vesentlige mengder okkuperer også de private hagene, hvor hele tørr sommeren helles over og blåser opp.
ChroniquesDuVasteMonde.com: Sier du at det er bedre å ha ingen hage?
Prof. Dr. Thomas Schmitt: Ikke i det hele tatt, men du bør investere i Mallorca tradisjonelle Middelhavet tørre hager som følger med selv i den varme sommeren med nesten ingen vann.
ChroniquesDuVasteMonde.com: En nylig studie av Autonome Universitetet i Barcelona konkluderer med at den miljøbevisste turist skal bo i et hotelltårn. Deres studie av 2007-kontoer: Ballermann var bedre. Skal flere betongslott bygges igjen i fremtiden?
Prof. Dr. Thomas Schmitt: Nei, det er nok av det. Det ville være mer sanselig å kvalitativt forbedre de eksisterende husene. Spesielt betyr dette rehabilitering av hoteller, økning av nivåer, bruk av fornybare energikilder, sparing av elektrisitet, unngår avfall. Tilbyr regionale retter i restaurantene, og dermed fremme det lokale landbruket. Og du kan også oppgradere stedene, som for eksempel i S? Arenal med den nye havnen.
ChroniquesDuVasteMonde.com: Hva ville være en ferieform som er morsomt og beskytter miljøet?
Prof. Dr. Thomas Schmitt: Agrotourism. Siden du bor på landsbygda i hus som lenge har vært en infrastruktur. For eksempel er agrotourisme i Serra de Tramuntana i den vestlige delen av Mallorca veldig hyggelig. Du går i etapper fra ett sted til et annet og bor i kvalitetshotell.
ChroniquesDuVasteMonde.com: Og hvor skal miljøvennlige ferierende gå til sjøs?
Prof. Dr. Thomas Schmitt: I et av de mange veldrevne, store hotellene. Det trenger ikke å være Ballermann.
