Nytt mattrafikklys: Nutella og chips er sunt!
Mattrafikklyset har funnet overraskende talsmenn: produsentene. Etter år med hard kamp mot drivstoffmerking, planlegger Nestlé, Coca-Cola og Co. å lansere sine egne trafikklys. Det er ikke overraskende at kaloribomber ser nesten sunne ut!
Selskapene prøver igjen å selge oss dumme
Som forbrukerorganisasjonen Foodwatch melder, har Coca-Cola, Mars, Mondelez, Nestlé, PepsiCo og Unilever introdusert sitt eget næringslys. I motsetning til trafikklyset designet av British Food Authority FSA i 2007, hopper produsentens trafikklys betydelig mindre rødt.
Trafikklysene til selskapene hopper mye sjeldnere på rødt
Hva hindret ikke selskapene i å utarbeide dem? Fremme sunnere ernæring gjennom utviklet ernæringsmerking? ("Fremme sunnere dietter gjennom utviklet merking av ernæring") - som om det ikke var forbrukers bedrag og gevinstmaksimering, men vår helse.
Great! Det nye lyskrysset får deg til å føle deg mye bedre når du kjøper familieglasset Nutella.
© Foodwatch / Press OfficeMen trafikklysene i bransjen hopper ikke engang til rødt på Nutella, de vil forbli på grønt og gult (se fig.). Med det britiske originale trafikklyset fikk sjokoladekremen tre røde trafikklys, som indikerer det høye innholdet av fett, mettede fettsyrer og sukker.
Chips viste heller ikke noe rødt lys i stedet for to. I likhet med Nestlés Nesquik frokostblanding: også her ville det røde trafikklyset for det høye sukkerinnholdet forsvinne.
Jeg lager verden slik jeg liker den: utstyrt med trafikklyset til bedriftene, fliser ikke lenger!
© Foodwatch / Press OfficeTrikset: Det opprinnelige trafikklyset til FSA beregner trafikklysfargen basert på 100 gram. For eksempel hopper det til rødt så snart et produkt inneholder mer enn 15 prosent sukker.
I kontrast beregner det industrielle trafikklyset fargelegg på grunnlag av porsjonsstørrelser. For alle porsjoner opp til 60 gram blir den bare rød når den inneholder mer enn 13,5 gram sukker. Et eksempel: Ved det nye lyskrysset må frokostblandingen inneholde mer enn dobbelt så mye sukker som den opprinnelige modellen før trafikklyset blir rødt, Nutella med den tiltenkte porsjonsstørrelsen på 15 gram vil derfor måtte bestå av mer enn 90 prosent sukker, så trafikklyset blir rødt.
Trafikklyset ville bare bli rødt når Nutella besto av mer enn 90 prosent sukker
Lobbykampanje mot det opprinnelige trafikklyset
I 2010 forhindret næringsmiddelindustrien obligatorisk merking av trafikklys i EU. Legeforeninger, helseforsikringer og forbrukerorganisasjoner hadde på det tidspunktet krevd implementering av modellen til den britiske FSA: For hvert produkt skulle innholdet av fett, sukker og salt i absolutte gram spesifiseres? jevnlig per 100 gram eller 100 ml. Hver av disse fire verdiene skal lagres med en av de kjente signalfargene rød, gul og grønn.
Siden den gang har bare Frankrike og Storbritannia introdusert dette trafikklyset på frivillig basis. Den føderale jordbruksminister Christian Schmidt (CSU) avviser det: En fargekodet merking av næringsstoffer er "uvitenskapelig og informasjonen til forbrukeren ikke nyttig".
