• April 26, 2024

Farlig flørt

Min kjære gamle golf konvertible, du må være modig nå. Det var bare en dag med den andre, men en ganske hard ...

Jeg vet, du har aldri slått meg ned i ti år. Likevel trakk de ut av markedet for Volkswagen-gutta som deg. Deres nye "drømbil" tilhører den trendy konvertible coupegenerasjonen - motto: Det er ikke dårlig vær, det er bare feil biler. Som deg, med din myke topp i vinter. Din rival kjører som et veritabelt kupé gjennom regn og snø, takket være det femdelte glidende glassmetalltaket. Dette kommer i 25 sekunder fra bagasjerommet og brettes opp i konvertible vær like raskt. Ikke gå ut av bilen, trekk opp myke toppen under bakruten, løsne taket, ta ut taket, fest beskyttelsesdekslet og fest det godt. På Eos er alt fulltautomatisk. Har noe. Og jeg bekjenner helt ærlig: Han ser forførende bra ut, høyere, bredere, mer elegant enn deg. Fremfor alt, uten at han har det spesielle sportslige noe jeg savner med deg: biffete, dyptgående grille, uten frills sidelinje, litt stigende bak. Rullestangen, som du dessverre ser ut som et håndtakskurv på hjul, senkes bak bakseter og vil bli kattet ut bare i truende ubalanse. Men Eos trekker med 150 hk så skinnsikker og spruchschnell gjennom bratte kurver, at jeg ikke kan forestille meg denne nødsituasjonen. Det elektroniske stabiliseringsprogrammet ESP holder de bakre, stabile, ujevne veiene jevnt. Jeg føler bodyguard-ledsaget takket sportsseter med hodet og sidekollisjonsputer og hevede dører. Selv om jeg ikke kan legge albuen min så komfortabelt som du gjør, men for det må jeg bare vindse opp vinduene bare 120 km / t.



I cockpiten er det ingen overflødige klokker og fløyter, håndtaket for det skarpe å bli slått på seks-trinns sporty kort og lignende håndtak og håndbrems-standard skinnbelagt. Jeg liker det. Det samme gjelder for fremre setemekanisme etter at noen har kommet bak.

Men min kjære gamle golfkabel, ikke ta dette flørtet for hardt, jeg må spare litt. Eos grunnleggende versjon koster mellom 25.950 (115 hk) og 35.500 (250 hk, tilgjengelig fra høsten) Euro, navigasjonssystem eller individuelt design er ikke inkludert. Og de har ikke kunngjort snø for neste vinter ...

Jacqueline Joo: Farlig flört - VAKNA MED NRJ (April 2024).



VW, flørt, Volkswagen, bil, metall, ChroniquesDuVasteMonde testkjøring; VW Eos, bil